全国劳模 裴维勇

他，走南闯北，四海为家，参建过京九、武广、涪秀铁路等国家重点工程和“一带一路”战略基础工程；他，勇于创新，善于攻坚，工作36年来，攻克20余项技术难题，推广先进操作法10余项……他叫裴维勇，是中铁四局二公司机械分公司的特级技师。今年的裴维勇虽然已经56岁，却仍然以开路先锋的姿态，奋力奔跑在逢山凿洞、遇水架桥的工程建设路上，为祖国的高铁版图增添亮丽色彩，让南北东西的城市缩短彼此距离。

刚参加工作时，父亲的一句“好好干，以后要超过我”和老班长的一句“这活危险，我先上”，让裴维勇在心中暗自下定决心，“要学好技术练好本领”。经过多年的勤学苦练，裴维勇成长为高铁建设领域的高技能人才，出色地完成了各种艰难的施工任务。2016年初，涪秀铁路开工，上级要求农历春节前完成管段内8座搅拌站12台机组的建设任务。作为管段全线拌合站的站长，裴维勇放弃春节休假，奔赴大山深处。他对全站人员进行分工，协调三组人员负责建站安摊和设备拼装，并运用旋转法吊装机械提高建站速度。没有自来水、吃不上热呼饭，就喝泉水、啃干粮；山路陡、不通车，就开启“白加黑”24小时工作模式……裴维勇和工友们马不停蹄地奔波在大西南的崇山峻岭、山川河畔之中，艰难地开辟了一条施工便道，最终提前10天完成全部搅拌站的建设任务，并一次性通过验收，创造了公司建站新记录，有力地保障了工地施工生产的需要。

“虽然我的岗位平凡，但只要追求卓越，开拓创新，就能更好地体现价值、贡献企业。”裴维勇抱着“让天堑变通途”的信念，不断创新方式方法，推进工程建设。2017年，“裴维勇劳模创新工作室”成立。裴维勇带领团队围绕施工中的重难点环节，开展小改小革、技术革新、设备改造、管理创新和课题攻关等探索实践活动。2018年，工作室研发的“具有高稳定性的双斜塔式斜拉桥”“新型螺旋式洗石机”实用性新型专利，获得国家实用型发明专利。2020年，裴维勇总结的“土木工程用桩基固定装置”实用操作法，获得国家知识产权局“国家新型实用专利”。团队还对高性能搅拌站实施信息数字化精细管理，对涪秀、盐通等铁路项目的搅拌站进行小改小革。如今，搅拌站的建设标准化和管理模式得到了很多业主和地方政府的肯定，也接到了不少地方企业抛出的寻求战略合作的橄榄枝。

“不要给单位丢人，更不能丢自己的人。”这是裴维勇对徒弟们说得最多的一句话。贵（阳）南（宁）高速铁路银坡河双线特大桥节段预制拼装箱梁施工时，面对节段梁预制过程中极易造成的波纹管破损堵塞，现场技术指导裴维勇对15名技术员、设备操作手和作业人员进行培训，手把手地教他们如何运用取芯机处理孔道内变形的波纹管,并把自创的“多根钢绞线牵引法”传授给他们，使项目部仅用了原计划一半的时间就完成了节段梁永久性张拉任务。“裴维勇劳模创新工作室”成立后，裴维勇根据施工现场的重难点制定培训方案和内容，并将课堂搬到施工现场；实行“师带徒”模式，签订师带徒协议；开展压担子促成长活动，将优秀技术工人安排到关键技术岗位磨砺成长。3年来，工作室培养了20余名青年技师及高技能人才，产生了2名公司首席员工、1名局劳动模范，输送了7名员工到重点工程担任项目总工程师、工程部长等重要岗位。

“我们中铁人，一定要当好开路先锋！”裴维勇坦言，练好本领、开拓创新、培育匠人，自己会一直坚持做并努力做好这三件事，用实际行动去兑现入行时“为国家铁路建设事业不懈奋斗”的诺言。