通讯员 高炼 陈泉利

站在徐州汉源大道与徐海路交叉口，犹如处在空间逼仄的“螺狮壳”里，在东西向仅120米、南北向仅100米的空间内，中铁四局徐州城东大道剩余工程3标项目部，需要在很短的时间内完成一条全互通七层立交，难度极大。

“四周有大型住宅区，居民近万户，有大型商业综合体徐州环球港，还有重要的制造业企业淮海控股集团等企事业单位，楼盘、厂房、商业、管线等密集，施工难度很高。”一年多来，安全总监王斌坚守在岗位上，兢兢业业地工作，为项目按照序时进度推进贡献了自己的智慧和力量。

“建设管廊大干100天，保证项目重要节点。”项目进入了施工的关键阶段，正如标语上说的那样，所有人都在披星戴月、策马前进，王斌自然也冲在了“第一线”。

2010年参加工作以来，王斌参建了杭长高铁、杭州湾跨海大桥、淮北东岗楼立交桥、徐州G206大吴桥、徐州迎宾快速路等重大工程建设，现任二公司徐州城东大道剩余工程3标项目部安全总监。任职以来，他盯牢“安全”二字，随时发现问题，时刻解决隐患，把企业的规章制度落实到工地的每个角落、每个行为，“让安全规章内化成工人的习惯，才能确保项目的良性运转。”

“安全”二字大如天！工程项目建设中，必须“力争万无一失，否则一失万无。”5月31日，王斌在巡视时发现，工人苟师傅的行为出现了违反劳动纪律的苗头。工程第19节涵管内正在建设一个倒虹，因 “坑中坑”内积水严重，负责排水的苟师傅作业频次随之密集，他便没有按照规章要求从坑外绕行，而是擅自从横跨东西的横梁上直接穿越，存在着高空坠落的危险。

王斌立刻叫停了这种行为，随即把民工兄弟带到了设在集装箱里的警示教育培训室，为其播放此类违章所导致的悲剧视频。通过不厌其烦的单独教育，项目内违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”行为发生率大幅降低。王斌说，安全管理是建立在体系和制度上的。进场后，他迅速完成了项目安全管控体系及规章制度，制定平安工地建设制度24项，同时根据现场情况增加了5项制度，涉及安全质量环保体系、安全生产责任制、安全操作规程汇编等，并在施工过程中细化制度管理，完善了现场动土令、吊装令，提升了管线及吊装施工风险管控，倒逼作业班组提升风险防范意识。

徐州城区向东发展，亟需打通一条高标准的出城快速路，促使东部新城、潘安湖科教新区、徐州工业园区协调共荣。可这条道路多年来却一直是当地百姓的一块“心病”，项目进展缓慢，百姓反映强烈。

作为迄今为止徐州城市快速通道中施工组织最为复杂的工程，它的工程内容包含了道路、桥梁、排水、地道、交通导改等主体剩余工程和监控、照明（含景观照明）、交通安全、声屏障、装饰、公交站台等附属工程。

“完成复杂工程，需要精心构思和科学设计。”王斌说，公司给出了科学的整体设计方案，把方案变成现实，就需要施工人员的高度配合、协调一致。

施工环境决定了施工特点，该项目大型涵管众多，土方挖掘量和运输量巨大，容易产生扬尘；钢筋焊接量大，焊烟量亦不容忽视。在环境保护的大环境下，新问题很快摆到了王斌面前，要稳定施工环境。

1到3月间，项目场内共挖出土方12余万立方米，土石方的外运、临时堆储难度随之加大，加之春季天干物燥、风力大，又恰逢3月中旬处于江苏省环保督查回头看的关键阶段。项目部随即要求所有施工现场严格按照6个100%开展建设。

由于多种原因叠加，现场采用湿法作业存在着很大的困难。工程最紧张时，场内有几十台挖掘机同时作业，这也意味着必须要有同等数量的喷淋车开展喷水作业，用水、补水都面临着极大的困难。王斌协调优化了施工方案，将所有挖掘机进行编排，以小组作业的方式施工。在每个集中作业点，一台雾炮车可同时为4台挖掘机提供喷淋。“每天仅需4台雾炮车，其他车辆可以用于外围道路降尘。”王斌介绍说，这样确保了场地内全面实行湿法作业，同时保证挖掘机械不“窝工”。

良好的施工环境才能使施工有效开展。面对复杂的综合性工程，王斌展现出了优良的综合素质。

“由于历史原因，徐东大道沿线管线分布广、产权单位多，且管线服务区域广阔，迁改难度极大。”王斌担任安全总监以来，迎来了职业生涯的一项挑战。徐州城市向东，几乎所有管线都需要从汉源大道立交处路过，涉及水、电、气、热、通讯等，相当复杂，且隶属极其悠久。以城东居民供水主管道为例，其直径达1米，内压极大，一旦破裂将直接影响周围数万户居民的用水安全，且水压破坏力强，瞬时冲击力甚至能直接冲垮建筑物。

王斌带领团队，一丝不苟地对待任何新情况，以极强的责任感避免细微危险。有一次，工人在开挖过程中，发现了一条直径达50厘米的不明管道，可图纸中并没有呈现。王斌立即停止了施工，努力辨明管线性质，明确要求在摸不清权属时，绝对不能随便开挖。他们一家家联系所有可能的权属单位，最终8家单位均明确表示在此处没有管线。即便如此，王斌他们仍然没有擅自开挖，而是再次与各家单位的现场巡线员联系，请他们认真回忆更早以前的情况，最终确认它是条几十年前未移除的废管。

今年，项目开始桩基施工，因此频受夜间举报、大气管控等因素的影响，多工序施工受到了不同程度的制约。王斌通过有效的沟通协调及配合机制，与属地各管理部门建立了良好的关系，相对有效地保证了施工环境的稳定，与其他标段相比，快速地推动了施工生产。

由于地处市中心，距离周边小区很近，且周边小区密集居住有数万居民。最近一年里，项目累计接到了100多起相关部门转来的投诉案要求整改。王斌主动作为，选取了投诉频次较高的三户居民，上门拜访沟通。他首先把徐州向东发展大环境讲清，并大大方方地承认施工中确实对居民生活产生了一定的影响，期望得到大家的谅解，更表明了希望能按照序时进度完成所有工程，确保今年年底交付给徐州市民使用。他同时向居民承诺，一定科学调整施工的时间，最大程度地解决噪声问题。

目前，在王斌的沟通协调下，项目合理调整了工序，将打桩、破碎等大噪声工序安排到早6点到晚10点前完成，将混凝土浇筑等小噪声或者无噪声的工序，进行合理滞后，最大程度平衡项目建设和居民生活之间产生的矛盾。

“项目安全总监王斌在去年以来，相继克服了疫情防控、环保管控施工、险性事故多发、安全形势一度不稳等风险，用成绩和汗水交出了一份‘高分卷’。”项目经理宋凯说。

  王斌（左二）时刻紧盯施工现场，发现问题，解决隐患