数智机电 绿色飞行 2021(第五届)民用飞机机电系统国际论坛成功举办

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数智机电 绿色飞行 2021(第五届)民用飞机机电系统国际论坛成功举办

发布时间:2021-11-18 09:29:03

专业研讨与技术交流

参会人员为论坛的顺利举行点赞

聚精会神的聆听者

航空工业南京机电液压工程研究中心员工胡红林作优秀论文专题汇报

论坛间隙的研讨交流

专家学者共话构建更数“智”更绿色的飞行生态环境

过去十年,民航运输业已经成为全球经济发展的一个重要支撑行业;未来二十年,中管航空市场将接收50座机以上客机9000余架,价值约1.4万亿美元。

以前相当长的一段时间内,航空波音、空客双寡头垄断;近年来,随着国产民机、特种飞机、无人机、垂直起降飞行器等飞行平台的迅猛发展,民用航空机电产业也迎来了良好的发展机遇。

飞机机载系统作为航空机载系统的重要组成部分,涵盖专业广、设计复杂度高、研发周期长,是飞机安全的源泉和载体,也是机上布局最繁华、体积重量最大的系统。机电系统的性能和水准,直接决定和影响飞机的整体性能和能力。

如何以智能化、多电化、轻质化、综合化发展创新机电系统,构建更安全、更绿色、更智能、更舒适的飞行生态环境,推动我国民机机电系统的核心关键技术实现重大突破,从而更好地把握住1.4万亿美元的“空中机遇”?在近日由中国航空学会等单位主办,航空工业南京机电和江苏省航空航天学会联合承办的第五届民用飞机机电系统国际论坛上,来自适航局方、科研院所、设备供应商等单位的230余名航空工业领域的从业者齐聚一堂,围绕“数·智机电、绿色飞行”主题,聚焦以新技术打造高效能的机电系统,展开了为期两天的热烈讨论和思想碰撞。

 

领导致辞  高瞻远瞩

中国航空学会名誉理事长刘高倬、航空工业机载副总经理邓平煜和航空工业南京机电总经理焦裕松出席论坛开幕式并致辞。

刘高倬在致辞中指出,胸怀千秋伟业,恰是百年风华。今年是中国共产党成立100周年,也是新中国航空工业诞生70周年。70年来,几代航空人前赴后继、砥砺前行,开创了新中国航空工业的新局面,实现了航空装备从无到有、从机械化到信息化、从陆基到海基、从中小型到大中型、从有人到无人的五大跨越。站在“十四五”开局新起点,航空工业面临数字化、智能化和智慧化转型升级。在这个大背景之下,互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术加速创新,加快了航空机电产业发展的脚步,机械化、数字化、智能化的水平不断提高,航空机电系统对推动航空工业的发展将发挥越来越重要、越来越关键的作用。面对未来,无论国际风云如何变幻莫测,我们都应坚持在科技领域开放合作,主动融入全球科技创新网络,在国际科技创新博弈的主战场上,竞争科技创新制高点,实现科技自立自强、建设世界科技强国。

邓平煜在讲话中指出,民用飞机机电系统是机载系统的关键组成部分,发展前景可观,且相关技术更新速度快、产品迭代周期短,民用飞机机电系统产业链覆盖面广、加工技术复杂度高、产品创新要求高。我们必须坚持创新发展理念,加快完成系统产品升级换代和产业结构优化调整,实现民机机电产业的高质量发展,努力实现关键核心技术自主可控,牢牢把握科技创新与发展主动权。民用飞机机电系统国际论坛为广大科技工作者和科研单位提供了国际一流的理论和技术交流平台。此次论坛召开,对关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术和颠覆性技术在机电产品中的创新应用研究等方面有重要意义。面向“十四五”,中航机载系统有限公司将坚持创新驱动与改革发展两条主线,统筹推进机载产品体系、领先创新体系、新兴工业体系及数智能力体系建设,持续深入行业间交流合作,与国内外科研机构和专家学者共同努力,为推动我国机载产业的发展做出积极贡献。

焦裕松在致辞中指出,随着市场的不断发展和需求的不断提升,航空机电系统越来越向着集成化、系统化、数字化、智能化和绿色化的方向发展,追求功能、能量、控制和物理的高度全面综合,为实现民用飞机安全性、舒适性和经济可承受性提供有力保障。民机机电产业的发展离不开企业间的国际合作,离不开机载系统、设备相关科研院所和高校的参与和支持。希望借助此次论坛的召开,积极讨论利用数字化、集成化、智能化的方法,建立保证飞机可靠飞行和符合可持续性适航标准的更科学、更合理的民机机电系统研发体系,提升产品技术水平,构建更安全、更绿色、更智能、更舒适的飞行生态环境。

专家论道  共话未来

论坛现场,20余位行业专家共话机电系统当前面临的难题以及未来的发展方向,并围绕实现民机机电产业的高质量发展、实现关键核心技术自主可控、牢牢把握科技创新与发展主动权是我国机电系统发展的必经之路等问题展开了报告交流和深入讨论。

中国民航局飞行标准司原副司长周凯旋在会上进行了《坚持开放、改革创新,推动国产民机的运行安全》的交流发言。浙江大学杨华勇院士通过视频连线形式,进行了《液压元件轻量化与智能化的一些探索》的交流发言。航空工业南京机电副总经理、总工程师陈丽君围绕《机电系统数字孪生发展探讨》进行了交流发言。

霍尼韦尔航空集团中国首席技术官肖进、中国商飞上海飞机设计院研究员赵健、达索系统中国区高级技术经理张伟、中国商飞上海飞机设计院高级工程师姚志超、上海恩艾仪器有限公司亚太区航空/军工业务开发经理周林、航空工业南京机电副总师胡文超、上海翱坤信息科技有限公司副总裁董文超、航空工业庆安货运部系统总师南盟、山高刀具(上海)有限公司战略项目高级经理宋永辉、航空工业航宇应急救援技术研发部部长黄艳平、航空工业西安航空计算技术研究所高级工程师任晓琨等进行了多角度技术交流。

专家学者们还以《民机飞控作动技术及展望》《创新驱动 数智赋能 民用飞机电力系统技术发展展望》《电动飞机中的主配电系统及与系统相关的挑战》《航空电作动系统故障分级管理研究》《小型无人机多电起落架应用》《一种通用化高效率机载电机控制器设计方法》《分布式架构平台在刹车系统中的应用研究》等为主题展开深度交流。

同时,论坛设置了优秀论文颁奖环节,专门为优秀论文作者颁发一、二、三等奖。