杨和佳:港口装卸工人中的“一根筋”

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杨和佳:港口装卸工人中的“一根筋”

发布时间:2024-04-26 11:00:33

杨和佳:港口装卸工人中的“一根筋”

本报通讯员 惠叶 特约记者 刘毅

他被誉为装卸队里最能吃苦的装卸工人,他是倍受领导和客户称赞的员工,他是装卸兄弟们尊敬、爱戴的班长。平凡的他,多年来扎根一线,默默奉献,从每一件小事做起,以饱满的工作热情、锲而不舍的精神,在平凡的岗位上奏响人生的强音。

杨和佳,连云港港口集团装卸服务第一分公司12班班长,1985年3月出生,初中学历,曾获安全生产先进个人、先进生产(工作)者、“十大明星”职工等荣誉称号。

安全不牢,地动山摇。杨和佳带领的班组是公司装卸生产的主力,整天车作业、船作业,爬高上低,稍有不慎,就会发生安全问题。杨和佳深知抓好安全工作的重要性。工作中,他本着“严是爱,松是害”的思想,一丝不苟地抓好安全管理。他将查“三违”落到实处,每个工班都要进行现场巡视,发现安全隐患,立即整改,整改不了则马上报告责任部门处理。2023年,他共组织教育培训22场次,现场纠正不规范行为12起,排查隐患10起,带领12班获评集团四星级班组。

“我们要有装卸效率,但更要保证装卸质量”,这是杨和佳常常挂在嘴边的一句话。化肥垛子码歪了一点,对不起,重码;胶合板座舱稍稍未对齐,对不起,返工。有人说他是“一根筋”,差不多就行了,何必那么较真!杨和佳说:“今天差不多,明天差不多,后天货主就差不多不来了;装卸质量不过硬,货主能到我们港口来?差不多,就是砸大家的饭碗啊!”追求装卸质量是否会影响装卸效率呢?杨和佳认为,严格按照标准进行装卸作业,不仅不会影响而且还会提高装卸质量,大家都按标准作业,就会省去返工整改的时间。年内,12班装卸船作业量230余万吨,装卸火车80余万吨,装卸汽车220余万吨,每月都安全优质地超过计划产量,班组年内产值超180万元,产量和产值一直高居公司各班组之首。杨和佳时刻要求自己和工友们:对内要练好装卸技术,对外要树立良好形象。年内,杨和佳和工友们多次因优质服务获得了货主和用工单位的表扬。

班组是港口最小的组织机构。作为班长,杨和佳不仅要团结和带领全班12名职工完成生产任务,而且还要做好职工们的思想工作,把职工们的冷暖挂在心头。为此,他努力学习团队管理知识,向书本学、向兄弟班组学,在学习中运用,在运用中总结,不断提高自己的管理水平。他完善班后会内容,让班后会成为总结会、点评会、评比会,让工友们的劳动成果被认可、被尊重。他建立班组微信群,把班组管理中的热点、难点问题公开在群里讨论,促进了工友之间的团结,不断增强班组的凝聚力和向心力。