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江苏加快推进现代综合交通运输体系建设

江苏工人报数字报 2019-04-26 08:19

5年建设投资突破“一万亿”

江苏加快推进现代综合交通运输体系建设

本报讯 (记者 鲍晶)近日,江苏省委省政府印发了《关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见》,加速构建现代综合交通运输体系,奋力打造交通强国建设先行区,为“强富美高”新江苏建设提供更坚实战略支撑。4月25日,江苏省政府召开新闻发布会,对《意见》进行了详细解读。

江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉在会上介绍,《意见》紧密围绕“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展等重大战略的实施,明确了近期发展目标和中长期发展目标。近期发展目标是通过3—5年的努力,基本建成现代综合交通运输体系,有效支撑和引领全省高质量发展走在全国前列,为交通强省建设奠定坚实基础。中长期发展目标是2035年基本建成交通强省,综合交通基础设施全面达到世界先进水平,交通运输总体发展水平进入世界先进行列;本世纪中叶全面建成高质量交通强省,交通运输总体发展水平进入世界领先行列。

为实现近期发展目标,《意见》提出了“四三二一”的具体目标:强化“四大走廊”,长江经济带综合立体交通运输走廊初步成型,丝绸之路经济带跨境物流大走廊加快建设,21世纪海上丝绸之路的海洋运输大走廊加快形成,大运河文化带绿色交通走廊加快建设。补齐“三大短板”,优化交通建设投资结构,铁路网络加快完善,基本建成全省铁路主骨架和“轨道上的2小时江苏”,航空运输保障能力显著提升,过江通道加快建设,过江交通瓶颈基本消除。做强“两大特色”,水运优势充分发挥,基本形成以铁水联运为特色的铁路货运体系,综合立体交通网络整体水平全国领先,各种运输方式有机融合、无缝对接、相互支撑、互为补充,城际交通联系更高效,城乡交通发展更均衡。投资突破“一万亿”,2018—2022年铁路、公路、水运、航空、管道、城市轨道和城市快速路建设投资总规模力争突破一万亿元。

到2020年,江苏将基本形成“三纵四横”铁路主骨架,全省铁路营运总里程达到4000公里以上,其中高快速铁路里程超过2700公里。全省运输机场客、货运年保障能力分别达到7000万人次和170万吨。长江过江通道达到17座。省干线航道达标里程达到2510公里,港口综合通过能力达到20.2亿吨,集装箱通过能力达到1520万标箱。高速公路里程达到4900公里左右,普通国省干线公路网络进一步完善。综合客运枢纽覆盖60%左右的县级及以上城市,多式联运综合货运枢纽覆盖所有设区市、50%左右的沿江沿海重点港区和内河重点港口。

为实现以上目标,《意见》提出要重点推进八大任务、实施25项重点工作,构建由基础设施、运输服务、绿色安全、智慧创新、行业治理共同组成的现代综合交通运输体系。《意见》还在资金保障、用地用海保障、环境保护等方面出台了一系列措施。