12月5日，工人在连宿高速公路善后河特大桥工程现场加紧施工。善后河特大桥是连（云港）宿（迁）高速公路连云港段单跨最长的控制性节点工程，全长1981米，其中120米长的主跨已经进入最后冲刺阶段，即将合龙。据悉，连宿高速公路是江苏高速公路网中“十五射六纵十横”的第二横，起点连云港市徐圩港区，经灌云县、沭阳县、宿豫区，终点宿迁市，设计总长度约140公里，设计时速120公里，建成通车后两地直达最快只需1个小时10分钟。耿玉和 摄

12月5日，工人在连宿高速公路善后河特大桥工程现场加紧施工。善后河特大桥是连（云港）宿（迁）高速公路连云港段单跨最长的控制性节点工程，全长1981米，其中120米长的主跨已经进入最后冲刺阶段，即将合龙。据悉，连宿高速公路是江苏高速公路网中“十五射六纵十横”的第二横，起点连云港市徐圩港区，经灌云县、沭阳县、宿豫区，终点宿迁市，设计总长度约140公里，设计时速120公里，建成通车后两地直达最快只需1个小时10分钟。耿玉和 摄

12月5日，工人在连宿高速公路善后河特大桥工程现场加紧施工。善后河特大桥是连（云港）宿（迁）高速公路连云港段单跨最长的控制性节点工程，全长1981米，其中120米长的主跨已经进入最后冲刺阶段，即将合龙。据悉，连宿高速公路是江苏高速公路网中“十五射六纵十横”的第二横，起点连云港市徐圩港区，经灌云县、沭阳县、宿豫区，终点宿迁市，设计总长度约140公里，设计时速120公里，建成通车后两地直达最快只需1个小时10分钟。耿玉和 摄