铁路道岔“关节师”

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铁路道岔“关节师”

发布时间:2025-11-20 09:17:35

在中铁宝桥南京公司机加工段,刚刚获得2025年中铁宝桥“玉兰质量奖”的郭明石俯身于数控铣床前,目光专注,手中操控的不仅是冰冷的钢铁,更是关乎铁路安全的“道岔关节”。工作十余年,他从一名普通操作工成长为同事眼中的“道岔关节师”,更成为中铁宝桥第四届“玉兰质量奖”的获得者。他用双手诠释着新时代工匠精神的深刻内涵——匠心,不仅在于技艺,更在于对质量的极致追求。

“质量是企业的生命线,更是我们工匠的脸面。”这句话,郭明石常挂在嘴边,也刻在心里。2022年,在印尼尖轨生产任务中,轨头余量偏心问题一度导致生产停滞。郭明石主动请缨,连续数日“钉”在车间,反复测量、比对、调试。深夜的灯光下,他与设备为伴,与数据为友,最终提出“分段铣削+精准定位”工艺方案,不仅一举攻克难题,更将加工效率提升了15%。

在肯尼亚基本轨刨修任务中,时间紧、任务重,他带领团队昼夜奋战,硬是提前两天完成100多根轨件的加工任务,保障了海外项目顺利推进。郭明石说:“作为获奖者,就是要践行初心,啃下质量硬骨头!”

“0.1毫米的误差,都不能容忍。”这是郭明石对质量的执念。一次,团队加工的尖轨出现轻微飞边,虽不影响使用,他仍坚持返工。在他看来,道岔是铁路的“关节”,任何细微的瑕疵都可能埋下安全隐患。近三年来,他经手的产品质量合格率始终保持100%,这背后是他对“零缺陷”准则的坚守。

不止于“守”,更在于“创”。面对传统刨削工艺表面粗糙、轮廓不饱满等问题,郭明石推动采用“一体成型铣刀”新工艺,使产品轮廓精度达到国际标准。2023年,郭明石牵头完成的“提高AT钢轨锻压段装夹稳定性和便捷性”课题,通过加装电磁吸盘、优化结构,减少3道人工环节,效率提升30%,获公司年度二等奖。

“一个人的优秀不算优秀,团队的卓越才是真卓越。”郭明石积极承担“传帮带”责任,编写《数控铣床操作指南》等实用教材,通过“一对一”指导、现场演示等方式培养新人。2024年初,他指导的同事李宁在技能竞赛中获第二名,多名青年员工通过高级工技能鉴定,成为车间骨干。

从普通操作工到质量奖获得者,郭明石用行动证明:平凡岗位,亦能成就非凡。他以匠心铸就铁路“关节”,以质量树立行业标杆,成为企业高质量发展征程上的先锋力量。

万森 郭亚男